近日,历经192个小时的日夜奋战,由临沂市政集团承建的滨河大道提升改造一期工程长安路下穿通道装配段吊装顺利完成,再次彰显了“临沂速度”。
长安路下穿通道框架为预制+现浇组合结构,本次采用的双仓大跨径箱涵单仓净跨12.95米,单块最大重量达57吨,箱涵采用世界最先进的冷成型高屈服度强度热轧钢板,在缩短工期的基础上可以实现更好的防水功能。
自2021年5月大跨径装配式箱涵项目确定后,临沂市政集团众信建材公司组织相关技术人员进行技术研发工作。根据方案,长安路下穿通道需满足双向六车道要求,而公司当时所能生产的最大跨径箱涵只有11.25米,无法满足通行要求。为达方案要求,公司研发人员经过多次技术论证,最终确定采用单仓12.95米的大跨径单仓装配式箱涵并列摆放。在研发过程中,公司技术人员在模具设计、材质选择、连接节点及方式等进行多次讨论,并向领域内相关专家寻求技术支持。
在装配式箱涵生产过程中,生产人员克服众多困难,解决了冬季生产质量控制、箱涵尺寸控制、大跨径箱涵安全翻转技术、产品存放及车辆安全运输等难题。历经两年的研发,最终圆满完成成果结项,并应用于滨河大道提升改造工程(一期)三标段长安路下穿通道。
施工前,公司多次召开调度会,详细讨论安装过程,并针对可能出现的问题制定相关应对措施。开始施工后,项目人员充分发扬市政铁军精神,克服恶劣的天气条件,仅用11天便完成了148节装配式箱涵的施工任务,成功将研发成果进行落地。若采用现浇工艺,相同尺寸的通道工期至少需要50余天,充分体现了装配式技术快速施工的巨大优势,极大降低了施工对周边交通的影响,彰显了“临沂速度”。
本次双仓大跨径箱涵的装配式施工系省内首例,施工的顺利完成标志着长安路下穿通道施工进入关键时期,为顺利通车奠定了坚实基础。
今后,临沂市政集团将继续细化任务,倒排工期,实行挂图作战、节点控制,在保证安全生产、文明施工的前提下,加快工程进度,为城市建设贡献新力量。