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皮卡终于可以进城了,“解禁”后车主、车商很激动
来源:临报融媒 | 作者:临沂市交通建设协会 | 发布时间: 2021-01-20 | 979 次浏览 | 分享到:

近日,临沂市交通运输局、临沂市公安局发布了《关于优化城市货车便利通行政策的通知》,结合主城区货车通行管理实际情况,提出“取消皮卡车进城限制,允许其全天进出货车禁、限行区域,无需办理通行手续。”解禁消息一出,网友直夸,“便民利民,皮卡不但可以代步,也可以拉货,一车多用。”“便民好措施。”

更有分析称:“临沂作为山东省内皮卡销量排名靠前的地级市,拥有极大的需求潜力,皮卡解禁将有效提振临沂市皮卡销量,促使更多皮卡潜在用户购买皮卡作为生产生活用车为,并为工商业从业者和居民带来了生活便利。”

那么,目前市民对此事怎么看?允许上路的皮卡车尺寸有没有限制?汽车4S店的销售较以往有没有什么变化呢?记者对此进行采访了解。

交警:明确车辆标准

在交警部门记者了解到,此次文件对上路皮卡车的标准设定为:“具有长头车身和驾驶室结构、核定乘车人数小于或等于5人(含驾驶人)、驾驶室高度小于或等于2100mm、货箱栏板(货厢)上端离地高度小于或等于1500mm、最大设计总质量小于或等于3500kg的载货汽车。”针对这一要求,一位皮卡车的销售顾问告诉记者:“现在市面上所有的皮卡车都符合这一要求,也就是说市民在选购车辆的时候,可以自由选择,不需要担心尺寸、大小不符合要求的情况。”

市民:“好政策,利民生”

在沂河路与湖东二路交会处的一家皮卡汽车4S店内,记者看到,前来看车的市民边看边向销售顾问咨询着车辆的基本情况,“这个车的尺寸是多大的?油耗有多少?”

“这不是前段时间,咱临沂下了文,说皮卡可以进市区了吗?就想跟家里人来看看。”一位前来看车的市民王先生告诉记者,新下发的文件可让他激动不已,“前面能坐5个人,这对我们四口之家来说足够用了,后面偶尔还能拉点货,实在是太方便了。”说到兴起,王先生还跟一起来看车的家人盘算起来,定车后等天气暖和点,一家人可以来趟长途自驾游,“到时候吃的、用的都放在后面,空间足够大,景色、天气不错的时候,还能坐在车上看风景,视野也好。”

另一位来看车的李女士告诉记者,她和先生在小商品市场做点生意,“这次来看车,也是为了平时拉个货比较方便,以前有点事就得找车实在是太麻烦了,虽然自家也有一辆SUV,看着不小,但真要想放点货,根本就装不了多少。”

4S店:顾客增多订单明显增加

当记者向销售顾问咨询最近车辆销量情况时,该销售顾问满脸笑意的表示道,不仅每天都有成交,成交量较之前也增加了三分之一左右,并且到店咨询车辆详情的顾客数量明显增加,并且,之前多是县区的顾客购车,最近一段时间,家住市区来看车的顾客明显多了很多,“市区这一放开,很多做点小生意的顾客都来看,毕竟谁家没有个拉大件货物的时候?这种车就太实惠了。”该销售顾还表示,在他看来,未来汽车销量应该还会不断上升,“虽然政策出来一段时间了,但有些人应该还不是太清楚,现在到店的顾客多数都得再确认一下,等大家都了解了以后,销量上涨的情况应该会更加明显。”

此外,该销售顾问还告诉记者,现在市面上所有款式的皮卡车都符合新出台政策的标准,“所以,大家购买车辆的时候,可以更加注重自己的喜好、预算、用途等方面,不用担心超标之类的问题。”

据网络统计,目前我国已经有多个地区宣布皮卡解禁,皮卡解禁后并未对城市道路交通造成明显的拥堵和污染情况,反倒是皮卡解禁为工商业从业者和居民带来了生活便利,相信未来会有更多城市加入解禁行列,共同推动中国皮卡行业的发展。

此外,《通知》还提出保障新能源货车最大通行权益,新能源货车可全天通行除隧道、高架路和不具备货车通行条件以外的所有道路。从事生活必需品、鲜活农产品、冷藏保鲜产品货车配送的企业;使用新能源和清洁能源车辆从事配送业务的企业;开展共同(集中)配送的企业;标准化、规模化配送的企业,其车辆可以优先通行。畅通货车通行手续办理渠道及分类管理、错峰通行等内容。

  
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