一是科学设置停车泊位。利用3个月时间，采取“计时不计费”方式，对6条路段300处泊位开展测试，分析收集6.4万条停车数据，结合实地考察调研，精准获取泊位流量信息及泊位僵尸车、紧张位、入离场等场景，科学设置停车泊位，统筹路内路外停车资源，实现停车资源共享和供需快速匹配。二是实行ETC无感支付。将ETC无感支付与城市智慧停车平台无缝对接，在城区原有智慧停车设备基础上加设ETC无感支付，开发“莒县云泊停车”微信服务系统。目前全县智慧停车项目一期6条路段、2个停车场已上线运营，停车场和路侧停车已安装ETC设备20套。三是利用价格杠杆管理。自今年4月份开始，正式启动收费模式，按车辆类型和白天夜间时段确定收费标准，设定每天最高限额，并将收费标准向社会公布，利用价格杠杆撬动停车位“快循环”，缓解道路停车压力，提高道路泊位周转率，保障停车资源有效利用，通过近期运行情况来看，效果明显，城区交通管理秩序明显提升，市民出行难、停车难现象显著改善。