4月4日上午10：30，G205山深线郯城绕城段改建工程控制性工程，白马河大桥最后一片30米箱梁指挥落位完成架设，标志着项目全线箱梁架设圆满完成，为下一步的桥面系施工创造了有利条件，也为年底全线建成通车提供了坚实保障。

G205山深线郯城绕城段改建工程全长22.647公里，按一级公路、双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度33米。路线起点位于郯城县官塘村东侧，现G205山深线上，路线终点位于现状G205线与郯东路平面交叉处。

自2021年10月首片箱梁架设以来，郯城县公路中心会同施工、监理单位先后克服了架梁通道阻碍多、炮车转弯半径小、架梁运距远等诸多困难，严格把控预制梁架设施工工序，不断优化施工方案。在梁板架设前督促施工监理单位对现场施工人员进行技术、安全、质量交底，严格把控支座安装、落梁就位等环节；架设过程中，项目管理人员做到全程旁站，切实做好质量控制，最终圆满完成梁板架设任务。

箱梁架设工作全部完成，是项目关键节点任务取得的又一次重大胜利，也是项目全体参建单位与“疫情”赛跑的胜利，为项目的“春季大干”活动再添佳绩。下一步，郯城县公路中心将督促参建单位全力抓好剩余工程建设，在总结“春季大干”活动的基础上，接续开展重点项目“百日攻坚”活动，确保各项任务圆满完成。G205山深线郯城绕城段改建工程建设完成后，将极大提高干线公路的通行能力，能够有效连接京沪高速、京沪高铁二线、205国道及郯城城市道路，打造立体交通体系；对扩大城市框架、缓解东城新区交通压力、改善沿线居民出行条件具有重要意义。（杨纪举）